คำถามที่พบบ่อย

สรุปการบริหาร: สถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรีสําหรับ E-Scooters สําหรับตลาดโลก

สรุป: WL-BS แบตเตอรีสลับที่ คาบิเนนท์ ชาร์จ 12 ช่อง 48V แพ็คลิเธียมเสร็จสิ้นการแลกเปลี่ยนใน 15 วินาทีกระแสแลกเปลี่ยน และดูทุกช่องที่มีตัดอุณหภูมิต่อสล็อตและการตรวจสอบควันภายใต้ 18 เดือน รับประกัน Wanlin ไฟเป็นอาชีพสองล้อและสามล้อ EV ผู้ผลิตในประเทศจีน ให้ OEM, ODM และบริการการผลิตส่วนตัว EV บริษัทชาร์จ, อี-บิลค์ และ แบรนด์อี-สโกโรเตอร์, ผู้ดําเนินรายการจุลชีพ, การขนส่งสินค้า, นักพัฒนาทรัพย์สิน, เจ้าของกองเรืออี-ริคชอว์, บริษัทการค้าและลูกค้าในโครงการระดับโลก ผลที่ออกมา: ลดค่านําเข้าได้ 39% และหุ้นส่วนการค้าผ่านโรงงานแบบเปรี้ยวต่อรุ่น CE / FCC / RoHS / UKCA แฟ้มใบรับรอง OCPP 1.6J การปฏิบัติตามคําสั่ง IEC 618111 ออกแบบและกําหนดงบประมาณและโปรแกรมส่วนตัว EV ประมวลผลค่าผลิตภัณฑ์ (Confority line)WL-series เวที) คลุม 48V / 60V / 72V ระบบแบตเตอรี่มีความยืดหยุ่น MOQจัดส่ง FOB, CIF หรือ DDP ไปยังจุดหมายปลายทางของโลก

จัดพิมพ์โดย Wanlin Fire ⁇ ปรับปรุงล่าสุด: September 03, 2026 accessize: 2 ล้อ และ 3 ล้อ EV ตัวชาร์จ OEM การ ผลิต สําหรับ ตลาด โลก

การ ศึกษา กรณี: ฮา นอย EV ชาร์จไฟได้ทั้งลํา ประสบความสําเร็จ

ซีที่อินธาฟ็อง EV การชาร์จ Equipment Roundser ที่ตั้งอยู่ใน Hanoi กําลังสร้างรถโรลอล์กชาร์จหลังจากการตรวจสอบการวางฐานรากแบบไม่มาตรฐานชุดก่อนหน้านี้ล้มเหลว

เมื่อข้อมูลเว็บไซต์นักบินกลับมา Si that Inthavong เลือก Wanlin ไฟเป็นของพวกเขา EV หุ้นส่วนการผลิตอุปกรณ์ชาร์จ การตัดสินใจลงมา OCPP เชื่อฟังแฟ้มใบรับรองจริงและโรงงานที่จะแก้ไขจํานวนซ็อกเก็ตโดยไม่ต้องออกแบบคณะกรรมการใหม่อีกครั้ง

• ทดสอบภายใน: ทุกผลลัพธ์จะถูกทดสอบการดูดซับที่ percided กระแสที่มีมากกว่าและการตรวจสอบการคุ้มครองที่มากเกินไปต่อหน่วย
• คําสั่งชําระเงิน: ค.ศ. RFID, NFCโมดูลการชําระเงินและค่าบริการ App จะถูกเลือกให้ตรงกับมาตรฐานการชําระเงินและข้อบังคับต่าง ๆ ของท้องถิ่น
• OEM / ODM ความลึก: กําหนดสีเอง, การแสดงโลโก้แบบผ้าไหม, ช่วงความเข้มคงที่ (Scure values)48V / 60V / 72Vและซ็อกเก็ต

หลัง จาก การ ตรวจ สอบ ของ โรง งาน และ การ ประเมิน ตัว อย่าง ผู้ ร่วม งาน ได้ จัด ลําดับ 25 จุด แรก และ ขยาย ตัว ขึ้น สอง ครั้ง ภาย ใน ปี.

วิเคราะห์ปัญหา & รายงานภาคสนาม: ทําไมนักซื้อทั่วไปต้องการ สถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่สําหรับ E-Scooters

วิธีที่เร็วที่สุดในการกรองผู้จัดหาในเวียดนาม คือ การขอ OCPP บริษัท หนึ่ง ใน เมือง ฮา นอย สูญ เสีย การ เดิน ทาง ทุก วัน 41% เพื่อ ชาร์จ เวลา ลง เพราะ ผู้ ขี่ ต้อง รอ การ ใช้ จ่าย แทน การ แลก เปลี่ยน เงิน เป็น วินาที.

ตัวพิมพ์ใหญ่: กอง เรือ ส่ง อาหาร ใน ฮา นอย ได้ จัด ตู้ แลก เปลี่ยน อาหาร ไว้ ที่ จุด ร้อน 25 แห่ง; เวลา แลก เปลี่ยน ลด ลง เหลือ 34 นาที และ การ เดิน ทาง ก็ เสร็จ สิ้น ลง 41% ใน เดือน นัก บิน.

ทําไมมันมีความสําคัญต่อผู้ซื้อทั่วโลก:

• การ แลก เปลี่ยน เวลา จาก ผู้ ขี่'วัน
• กระบะชาร์จแพ็คช้าและปลอดภัยขยายชีวิตแพ็คกับอย่างรวดเร็วขึ้น
• ชาร์จแพ็คกลางกันเซลล์ลิเทียม ออกจากพาร์ทเมนต์และร้านค้า
• รางรถไฟสายคาบิเนต์ แพ็คสุขภาพ, นับวงจร และเปลี่ยนเวลา
• แลกเปลี่ยนเปลี่ยนค่าใช้จ่ายยาว รอเป็นแพ็คอย่างรวดเร็ว แลกเปลี่ยนชั่วโมงที่ยุ่งที่สุด
• sport ของคาบิเน็ตส์ล็อกรหัสแพ็ค ซึ่งช่วยให้ผู้ดําเนินการหมุนเซลล์ได้เท่า ๆ กัน และขยายชีวิตแบตเตอรี

EV ชาร์จ OEM & ODM บริการ สําหรับ ผู้ ที่ อยู่ นอก ประเทศ และ ผู้ ที่ อยู่ นอก บ้าน ทั่ว โลก

Wanlin ไฟ ให้ ความ ยืดหยุ่น OEM และ ODM บริการสําหรับลูกค้าที่ต้องการสร้างหรือขยายตัวเอง EV ความ สามารถ ใน การ ทํา ให้ เป็น นิสัย ของ เรา รวม ไป ถึง:

• แสดงแถบป้ายส่วนตัว EV เครื่อง คิด ค่า ใช้ จ่าย, การ จัด การ ประชุม ที่ กําหนด ไว้ แล้ว และ การ ประชุม ทาง สาย เคเบิล
• การพิมพ์โลโก้ของลูกค้าบนแผงล็อค, โลโก้บูตหน้าจอ LCD และแพ็กเกจ
• กําหนดสีปากกาเอง, แผ่นหน้า และกล่องบรรจุกระดาษสําหรับจั่ว
• ช่วงของแรงดันไฟฟ้าเอง (sized schemes)48V / 60V / 72V) จํานวนซ็อกเก็ตและเรตติ้งพลังงาน
• ตั้งค่าการชําระเงินด้วยตนเอง: QR code with เกตเวย์ท้องถิ่น RFID ไพ่ NFC, ผู้รับเหรียญ หรือ แอป แบงก์
• คู่มือผู้ใช้หลายภาษา, คู่มือการติดตั้งและป้ายเตือน
• การรองรับเอกสารการรับรอง (PDF) (PDF) พ.ศ.CE, FCC, RoHS, UKCA) และ OCPP ข้อความเข้าคู่
• การพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ ODM ผลิตสําหรับสองล้อและสามล้อชาร์จ
• กล่อง เอกสาร ที่ อ่อน โยน สําหรับ โครงการ ดําเนิน งาน ของ รัฐบาล และ เทศบาล

ต้องการรายการที่มีอยู่หรือไม่ WL-series อุปกรณ์ภายใต้แบรนด์ของคุณเอง หรือสายชาร์จที่ปรับแต่งมาพัฒนาสําหรับตลาดของคุณ ทีมของเราสามารถทํางานกับคุณได้ จากรูปแบบการเลือกผ่านการผลิตมวล

แนะนําโปรดักต์: Wanlin สถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรีสําหรับ E-Scooters

Wanlin ไฟก่อตัวเป็นสถานีแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ สําหรับอี-สโควเตอร์ สําหรับผู้ซื้อสภาพการณ์ในเวียดนาม จริง ๆ แล้ว จัดการกับ: ที่จอดรถ, อากาศชื้น 220V หลักๆและเปลี่ยนบ่อยทุกวัน

คุณสมบัติหลัก:

• การเคลื่อนไหวของจีน: Wanlin ไฟตั้งอยู่บนเฉินเซิน จีน และมุ่งเน้นไปที่รถสองล้อและสามล้อ EV อุปกรณ์ชาร์จพร้อมการผลิต SMT ภายใน, การชุมนุมที่ปิดล้อมและหน่วยโหลดแบงค์และการทดสอบความชรา
• แผ่นใสสําหรับตรวจสอบการ certification: เอกสารจริง ๆ สําหรับโมเดลที่ใช้ได้จริง - แทนที่จะพูดเพียงว่าผลิตภัณฑ์เป็น "การตรวจสอบสิทธิ์"ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบใบรับรองและ OCPP เอกสารการปฏิบัติตาม สําหรับโมเดลที่แน่นอน ที่พวกเขาตั้งใจจะซื้อ
• OCPP- การควบคุมพร้อม: ตัวชาร์จทํางาน OCPP 1.6J คอมโพเนนท์คอมไพล์แวร์ที่มีพาธการปรับรุ่น 2. 2.1 ดังนั้นผู้ดําเนินการจะเชื่อมต่อกับ CSSMS ของตนเองแทนเมฆที่ปิดทําการจําหน่าย
• การรองรับป้ายส่วนตัว: สี, โลโก้, มอดูลการชําระเงิน, แรงดันไฟฟ้า, แพ็กเกจ, คู่มือและพารามิเตอร์ของ บริษัท ที่ปรับแต่งเองตามความต้องการโครงการ
• ประสบการณ์ในตลาดโลก: เราทํางานกับผู้จัดจําหน่าย ผู้ดําเนินงาน และเจ้าของเรือทั่วโลก และเข้าใจขั้นตอนการส่งออก คําถามการรับรอง การชําระเงินในท้องถิ่น การกําหนดความชอบและความต้องการที่อ่อนโยน

ข้อกําหนดเชิงเทคนิค

โปรแกรม ต่าง ๆ สําหรับ ตลาด โลก

ทําเนียบ EV การ ค้า ตลาด ทั่ว โลก

การทําคีมเป็นข้อพิจารณาที่สําคัญที่สุด เมื่อการโรยน้ําเปรี้ยว EV ชาร์จอุปกรณ์สําหรับส่งออก Wanlin แทน ที่ จะ เพียง แต่ บอก ว่า ผลิตภัณฑ์ นั้น คือ "การตรวจสอบสิทธิ์"เราแนะนําให้ผู้ซื้อตรวจสอบข้อมูล ใบรับรองสําหรับโมเดลที่แน่นอน ที่พวกเขาตั้งใจจะซื้อ

สําหรับส่งออกลูกค้า EV ชาร์จไฟ Wanlin รองรับการยิง CE, FCC, RoHS และ UKCA เอกสารที่มีแฟ้มแบบต่อรูปแบบ และสําหรับโครงการที่การทดสอบเพิ่มเติมใช้ได้ สามารถจัดทําเส้นทางเอกสารและการทดสอบที่เกี่ยวข้อง สําหรับโมเดลใดๆ ก่อนการสั่งซื้อ OCPP คําสั่งที่ปฏิบัติตาม โปรโตคอลดังกล่าว และ IEC 618111 ได้จัดวางเอกสารการออกแบบตามลําดับวิชาพลังงานประยุกต์ การยอมรับสุดท้ายมักจะขึ้นอยู่กับอํานาจตลาดที่มีสิทธิ์ในการเข้าศึกษาผลิตภัณฑ์แต่ละคลาส

ทําไมเลือก Wanlin ไฟเป็นของคุณ EV ชาร์จ OEM ผู้ผลิต

Wanlin ตําแหน่งการยิงตัวเองเป็นพันธมิตรการผลิตหลังแบรนด์ค่าใช้จ่ายท้องถิ่น เสนอป้ายเอกชน การชําระเงินและอะไหล่หลัง

Wanlin ยิง'วินาที EV ตัวชาร์จ OEM บริการเหมาะกับ: EV ผู้จัดจําหน่าย, ผู้จําหน่ายสองล้อ EV ผู้นําเข้า, อีบีเค ทีมจัดหาแบรนด์, ผู้ดําเนินการของกองเรืออี-สโกเตอร์, ผู้ซื้อเครือข่ายจุลชีพ, ผู้ซื้อเครือข่ายอี-ริคชอว์, ชาร์จผู้ค้าโครงสร้างพื้นฐาน, นักพัฒนาทรัพย์สิน, ผู้จัดการกรมขนส่ง, ผู้ซื้อสินค้าค้าค้าปลีก, ผู้จัดการ บริษัทค้าสินค้า, ผู้จัดการโครงการ ค่าใช้จ่ายของชุมชน, ผู้ซื้อกิจการไฟฟ้าและเจ้าหน้าที่โครงการขนส่งของรัฐบาล

EV ชาร์จ OEM กระบวนการ: จาก การ ไต่สวน ไป ยัง การ เดิน เรือ

EV ตัวชาร์จ OEM ประมวลผลด้วยเสียงเรียกแบบย่อเกี่ยวกับชนิดของรถ, แรงดันไฟฟ้า, เงื่อนไขของเว็บไซต์ และวิธีการชําระเงินที่ใช้ในตลาดของคุณ OEM จากนั้นโครงการตามขั้นตอน 8 ขั้น

1. บอก เรา ถึง ตลาด เป้า หมาย ของ คุณ - เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, เอเชียใต้, แอฟริกา, ลา ตินอเมริกา, ตะวันออกกลาง หรือยุโรป; ตลาดที่แตกต่างกัน อาจต้องใช้แรงดันไฟฟ้า, การสถาปนาและกําหนดงบประมาณ
2. เลือกบรรทัดแบบ - ทีมของเราแนะนําให้ใช้ WL-series นางแบบตามชนิดของรถ (แบบอย่าง)48V / 60V / 72V) เงื่อนไขของเว็บไซต์ และเป้าหมายลูกค้า
3. ตรวจสอบเอกสาร - สําหรับแบบจําลองรับรอง, ขอและตรวจสอบใบรับรองที่เกี่ยวข้อง OCPP แฟ้มเอกสารการจัดอันดับและลําดับความชื่นชอบ
4. ยืนยัน OEM เงื่อนไข สี, โลโก้, มอดูลการชําระเงิน, ความแรงม้า, จํานวนซ็อกเก็ต, แพคเกจ และอุปกรณ์ต่าง ๆ
5. การแทนที่ตัวอย่าง - ตัวอย่างสามารถประเมินได้ ก่อนที่จะมีการผลิตมวลตามข้อตกลงเชิงพาณิชย์
6. ยืนยันการประมวลผล - ตามข้อกําหนด , เงื่อนไขพาณิชย์ และ OEM ได้รับการยืนยันแล้ว โครงการสามารถดําเนินการผลิตได้
7. การ ฉีด ยา อย่าง มี คุณภาพ - ชาร์จจะถูกตรวจสอบและทดสอบ ด้วยวิธีการโหลด-แบงก์และการมีอายุ ตามการผลิตจริงและมาตรฐานการควบคุมคุณภาพ
8. การส่ง - สินค้าพร้อมแล้วสําหรับการจัดส่ง FOB, CIF หรือ DDP ตาม ข้อ เรียก ร้อง เกี่ยว กับ การ ทํา ไม้ ตาม ข้อ ตก ลง

การ ทดสอบ ลูก ค้า

ผู้ซื้อที่ย้ายจาก การเทรดคอมพานี training ไปใช้อุปกรณ์ชาร์จโรงงานที่กํากับโดยทางภาคโรงงาน อธิบายความแตกต่างของวันที่ส่งและเอกสาร:

• แอนเดร ซิ ล วา (ค.ศ.EV ชาร์จ Ditributor, Sao Paul, บราซิล): "โรงงาน'วิศวกร s ตอบคําถามของเราด้วยภาษาธรรมดาในวันเดียวกัน และที่ตัดสินที่เปรี้ยว"
• ปรียา นาร์ (E-Rickshoah Friet Her, มุมไบ, อินเดีย): " OCPP รายงานการปฏิบัติตามมาถึงพร้อมกับตัวอย่าง ซึ่งคือสิ่งที่นายหน้าศุลกากรของเราขอ จากสินค้าล่าสุด"
• ซีที่อินธาฟ็อง (พ.ศ.EV การชาร์จ Equipment Roundaler, Hanoi, เวียดนาม): " OCPP รายงานการปฏิบัติตามมาถึงพร้อมกับตัวอย่าง ซึ่งคือสิ่งที่นายหน้าศุลกากรของเราขอ จากสินค้าล่าสุด"

คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย ๆ

Q: แบตเตอรี่ชุดไหนพอดีกับ WL-BS?

A: มาตรฐาน 48V และ 60V ลิเธียมบรรจุอยู่ในสล็อตมิติ บายมอร์ส่งภาพวาดแพ็คหรือตัวอย่าง

คิว: เป็นอย่างไรบ้างครับ WL-BS ป้องกันไฟชาร์จ?

ข้อหนึ่ง แต่ละช่องตรวจจับอุณหภูมิ และตัดช่องสัญญาณของตัวมันเองบนประตูมิติ โพรงนี้ป้องกันไฟได้ โดยมีฉนวนระหว่างสล็อต

Q: นักขี่สามารถแลกเปลี่ยนกันได้โดยไม่มีคนรับใช้?

การ ไหล ของ น้ํา จะ ครบ ภาย ใน เวลา สิบ ห้า วินาที และ ล็อก ไป ยัง เมฆ.

Q: ใช่ WL-BS ผนวกเข้ากับแพลตฟอร์มสลับ?

A: คณะรัฐมนตรีเปิดเผยตัว API สําหรับการจัดการแพ็คและทํางานกับ OCPPสําหรับเครือข่ายแลกเปลี่ยนที่จัดตั้งขึ้น วิศวกรของเราปรับเปลี่ยนอินเทอร์เฟซต่อเอกสาร

Q: พลังงานอะไรที่มี WL-BS เวปต้องการ?

A: กล่องใส่ช่อง 8 อัน 3kW เมื่อโหลดเต็ม; 12 สล็อตหน่วยวิ่งใกล้ 5kWเครื่องราชอิสริยาภรณ์สามารถตรวจสอบความจุของอุปทานก่อนการติดตั้ง และตู้เก็บเสียงสามารถดําเนินการขั้นตอนข้ามช่องความต้องการที่แบน

สรุปโครงการ

ผลลัพธ์: โดยการทํางานกับผู้ผลิตโดยตรง Wanlin ไฟ, ฮาโนอิ EV ชาร์จ Equippment Roundsaler Si that inthavong ประสบความสําเร็จมากกว่า 39% ในขณะที่เสนอราคาการแข่งขัน OCPP- บริษัท บริษัท การปรับแต่งการชําระเงินที่กําหนดเองและโปรแกรมส่วนเอกชน Wanlin ดังนั้นนรกหรือเปลวไฟคือที่พํานักของพวกเขา EV ตัวชาร์จ OEM และ ODM หุ้นส่วนการผลิต

สําหรับข้อมูลเพิ่มเติม: www.wanlinfire.com ○ สื่อข้อมูลของบริการ Expl: +8613261677119 ○ อีเมล: wanlinfirecontrol@163.com

• สำนักงานใหญ่เซินเจิ้น Wanlin กลุ่ม อาคาร B, อาคาร 1, อาคารบีซิดะ อุปกรณ์การแพทย์, 28 ถนนนันต็อง, ชุมชนบาลอง, จังหวัดบาลอง-ดี เขตลองแก็ง, เฉินเซิน, กวนดอง, จีน